O pré-candidato à presidência da república, Roberto Requião de Melo e Silva, governador do Paraná, pelo jeito acredita em sensibilizar os caciques do PMDB, que hoje além dos ministérios que têm ainda fazem parte da base de apoio do presidente Lula, entrou na manobra do ex-governador paulista Orestes Quércia, de quem já foi desafeto, e resolve entrar em campanha rumo ao Palácio do Planalto.
Depois da sua estada em Brasília para lançar seu nome, agora adota uma técnica marketeira e tenta “ganhar” os estados do Sul, mais Mato Grosso do Sul, criando a FERROSUL, uma ferrovia que ligaria aquelas estados aos portos de Rio Grande e Paranaguá, iniciativa que se um dia se tornasse realidade custaria qualquer coisa como R$ 5 Bilhões..
A idéia foi lançada pelo presidente da FERROESTE, Samuel Guimarães, que falou em nome de Roberto Requião, num evento (que atraiu poucas pessoas) realizado dia destes no plenarinho da Assembléia Legislativa do Paraná.
A idéia é tão sem conteúdo que até os mais íntimos dos seguidores de Requião, inclusive Doático Santos, não acreditam que alguma instituição vá bancar os R$ 5 Bilhões que é o que Requião vai precisar para tornar realidade a rodovia dos sonhos, que se concluída o levaria ao Palácio do Planalto em 2010, pois teria os quatro estados o apoiando. E certamente outros entrariam na carona, aumentando o seu cacife eleitoral.
A fala do presidente da FERROESTE pelo jeito, não sensibilizou os jornalistas de plantão na Assembléia Legislativa, que deram cobertura ao lançamento da FERROSUL, a não ser a TV Educativa, que por ser do Governo do Estado deu considerável espaço ao assunto e inclusive o repete várias vezes para não deixar dúvidas das intenções de Requião.
Um detalhe: a nova ferrovia que ligaria os portos de Paranaguá e Rio Grande teria bitola larga, a chamada bitola internacional e três trilhos, para que em determinada estação, se for o caso, os trens que serão de cargas e passageiros, que tiverem a bitola nacional, que é mais estreita que a internacional, poderem trafegar sem nenhum problema.
Depois da sua estada em Brasília para lançar seu nome, agora adota uma técnica marketeira e tenta “ganhar” os estados do Sul, mais Mato Grosso do Sul, criando a FERROSUL, uma ferrovia que ligaria aquelas estados aos portos de Rio Grande e Paranaguá, iniciativa que se um dia se tornasse realidade custaria qualquer coisa como R$ 5 Bilhões..
A idéia foi lançada pelo presidente da FERROESTE, Samuel Guimarães, que falou em nome de Roberto Requião, num evento (que atraiu poucas pessoas) realizado dia destes no plenarinho da Assembléia Legislativa do Paraná.
A idéia é tão sem conteúdo que até os mais íntimos dos seguidores de Requião, inclusive Doático Santos, não acreditam que alguma instituição vá bancar os R$ 5 Bilhões que é o que Requião vai precisar para tornar realidade a rodovia dos sonhos, que se concluída o levaria ao Palácio do Planalto em 2010, pois teria os quatro estados o apoiando. E certamente outros entrariam na carona, aumentando o seu cacife eleitoral.
A fala do presidente da FERROESTE pelo jeito, não sensibilizou os jornalistas de plantão na Assembléia Legislativa, que deram cobertura ao lançamento da FERROSUL, a não ser a TV Educativa, que por ser do Governo do Estado deu considerável espaço ao assunto e inclusive o repete várias vezes para não deixar dúvidas das intenções de Requião.
Um detalhe: a nova ferrovia que ligaria os portos de Paranaguá e Rio Grande teria bitola larga, a chamada bitola internacional e três trilhos, para que em determinada estação, se for o caso, os trens que serão de cargas e passageiros, que tiverem a bitola nacional, que é mais estreita que a internacional, poderem trafegar sem nenhum problema.